Subimos más que los precios

Nombre: Bruselas – Paris en btt

Distancia: 351 km

Dificultad: baja

Track GPS: Pinchar aquí

Esta ruta la dividimos en 4 etapas, sobre todo para encajar el fin de etapa con algún sitio donde hubiese camping. Estas fueron:

Bruselas – Mons: 77 km

Mons – Saint Quentin: 90 km

Saint Quentin – Compiegne: 77 km

Compiegne – Paris: 107 km

Bruselas – Mons

Nuestra ruta comienza en la estación de autobuses de Bruselas, ya que llegamos hasta allí en avión desde Madrid y luego cogimos el autobus desde el aeropuerto de Charleroi hasta el centro.

Desde aquí nos acercamos a ver el Manneken Pis y la Grand Place, antes de comenzar la ruta en dirección a Mons.

Tras callejear un poco, se coge enseguida el canal que nos lleva sin pérdida hasta Mons. Únicamente hay que tener cuidado de ir por el margen derecho del canal al llegar aproximadamente al km 42, ya que más adelante hay que coger el canal que sale hacia la derecha en dirección a Mons y a esa altura no hay puente por el que cruzar. El paseo es muy agradable, todo por un carril bici en paralelo al canal, donde se pueden observar algunos barcos-casa realmente bonitos y esclusas con sus correspondientes “ascensores”.

En el track GPS se puede ver que justo antes de llegar a Mons nos despistamos un poco, ignorar esas pequeñas vueltas que dimos antes de encontrar el camino definitivo. En Mons nos alojamos en el camping du Waux-Hall (Avenue Saint Pierre, 17) 

Mons – Saint Quentin

Antes de salir de Mons es visita obligada la plaza de la ciudad.

Desde aquí y tras callejear un poco, se coge la N544 con dirección a Cuesmes. Esta etapa trascurre toda por carreteras secundarias, pasando por los siguientes pueblos: Frameries, Eugies, Sars-la-Bruyere (último pueblo de Bélgica), Bavay, Buviegnies, Englefontaine, Croix-Caluyau, Forest-en-Cambresis, Montay, Le-Cateau-Cambresis,Saint-Souplet, La Haie Menneresse, Vaux-Andigny, Bohain, Fresnoy le Grand y Lesdins.

Poco antes de llegar al centro de Omissy, se gira hacia la izquierda para cruzar el canal y seguir por la orilla. Así se llega al pueblo de Saint-Quentin, donde nos alojamos en el camping.

Saint Quentin – Compiegne

De Saint Quentin seguimos por la margen izquierda del canal hasta Rue Paul Langevin, en que se gira a la izquierda para cruzar la autoroute des Anglais y llegar a Grugies. Esta etapa también transcurre por pequeñas carreteras, pasando por Seraucourt-le-Grand, Artemps, Saint-Simon, se cruza el canal hasta Annois, Cugny, Villeselve, Berlancourt, Muirancourt, Crisolles, Genvry y Noyon.

En Noyon merece la pena hacer una parada y disfrutar de la ciudad.

Desde Noyon, seguimos con carreteritas hacia Sempigny, Saint-Leger-aux-Bois, Le Plessis Brion y Choisy au Bac.

Más adelante, se gira hacia la derecha para ir pegado al canal que nos llevará directamente hasta Compiegne.

En Compiègne nos alojamos en el Albergue de Peregrinos del camino de Santiago ya que, aunque nuestro viaje no terminaba en Santiago de Compostela, nuestro espíritu era el mismo que en todos los caminos de Santiago que llevamos disfrutados. La atención prestada fue espléndida, intentando ayudarnos en todo lo posible. Para alojarse hace falta ir previamente a la Oficina de Turismo, situada en la Place d l’Hôtel de Ville.

Allí te dan el código de entrada para la puerta de acceso, las condiciones para pasar allí la noche y te sellan la credencial.

Compiègne – Paris

Desde Compiègne se sale en dirección a Lacroix Saint-Ouen, para desde allí adentrarnos en el precioso bosque de Compiègne, cerrado al tráfico de coches. Tras atravesarlo completamente, se sale al pueblo de Saint-Sauveur, para seguir por carreteras secundarias hacia Béthisy Saint Pierre, Vaucelles, Néry, Huleux, Rully, Baron, Montagny Sainte-Félicité, Ève, Dammartin en Göele, Saint Mard, Nantouillet, Saint Mesmes, Messy, Gressy y Claye-Souilly.

Los últimos 20 kms desde Claye-Souilly hasta Paris los hicimos por el carril bici del canal de Ourcq, una opción muy aconsejable para entrar en esta metrópoli, librándonos así de las carreteras y los peligrosos coches.

Sin embargo, todo lo bueno se acaba y así la tranquilidad del canal se acabó al llegar al centro de Paris. A partir de aquí seguimos por los carriles bici de la ciudad, que ya es bastante que los tenga, pero eso sí, con muchísimos coches. Nos acercamos a ver los monumentos más representativos de la ciudad: la Torre Eiffel, Notre Dame y el Arco del Triunfo.

Desde la Torre Eiffel todavía quedan 8 kms para ir al camping de Paris de Bois de Boulogne. Es de agradecer que haya un camping en Paris, ya que de otra manera el alojamiento nos hubiese salido realmente caro, pero tenemos que decir que a pesar de ser de 1ª categoría, no está muy bien acondicionado en la zona de acampada, limitándose esta a una pequeña explanada de tierra, sin parcelas delimitadas, donde todas las tiendas se van situando donde encuentran un hueco.